为什么是氢？为什么是现在？ 氢是一燃料。尽管它可以通过不同的化学过程生产，但它主要是用化石能源合成的。作为一种能源载体，即它储存能量，它需要并依赖于重型基础设施来进行生产、储存和分配。作为一种非常小的分子，氢极易挥发，这需要它保持在高压和极低的温度下以保持其稳定性。尽管其能量密度大于化石燃料，但其气态和液态密度较低，使其能源效率明显低于天然气或汽油。所有这些特征决定了，直到今天， 如今流行的“绿色”氢的“绿色”是指通过水电解的特定合成过程。事实上，只有当所用电力来自水等来源时，氢气生产过程才被称为“绿色”。
顺便说一句，这种东西在我们这个时代并不丰富
如今， 76% 的氢气是通过天然气生产的，23% 是通过煤炭生产的。因此，将这个行业转变为无 伊朗电话号码数据 碳足迹的行业是一个巨大的挑战。在能源危机的其他情况下，已经尝试推广氢作为石油及其衍生物的可行替代品。20世纪70年代曾有过一次小 规模的繁荣 “太阳能氢”试图利用充足的阳光来制造这种燃料，从而摆脱石油市场的波动。简而言之，当时提出的前提与今天提出的前提相似。 这些技术特征被认为是实现绿色氢的伟大前景的一个小障碍：产生一种“零排放”的廉价燃料（我们将看到需要限定这一声明），它可以开始取代难以实现电气化的能源消耗领域，例如用于采矿和一般运输（海上、陆地和航空）的重型车辆。
这一机遇又基于另一个全球趋势：与化石燃料
的价格相比，可再生能源的竞争力不断 JA电话号码增强。各组织、 正是这一点——其大规模的商业可行性——标志着绿色氢的社会技术和地缘政治可能性的指南针。正如所有贸易和研发协议所坚持的那样，氢价格低廉的关键是规模。三心二意的技术采用是行不通的。真正的收益可能需要几十年或几十年才能看到，这取决于巨大的金融投资和当前对未来需求的保证。事实证明，这种对当前主导能源行业的经济和政治权力结构的认可是真正生态能源转型的束缚之一，它过度决定了今天对绿色氢的期望，并因此促进了什么。 在许多方面，绿色氢是拉丁美洲“Eldoradista”愿景的新重申 ，但在全球范围内。
